Tags

Theo chuyên gia, doanh nghiệp, Đà Nẵng cần tận dụng nhanh “cơ hội vàng” dư địa sau sáp nhập; những chính sách đặc thù, khẳng định vai trò trung tâm logistics miền Trung.

Cần những chính sách ưu đãi kêu gọi đầu tư vào dọc tuyến hành lang kinh tế Đông Tây để tạo nguồn hàng và tiếp tục cải cách hải quan để “hồi sinh” tuyến hành lang này.

Hội chợ Quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư hành lang kinh tế Đông Tây - Đà Nẵng 2025 là sự kiện xúc tiến thương mại quốc tế đầu tiên được tổ chức tại TP. Đà Nẵng mới.

Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ hình thành 3 hàng lang kinh tế trọng điểm trong quá trình phát triển xã hội.

Hội thảo quốc tế kết nối vùng trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây qua cặp Cửa khẩu quốc tế Nam Giang - Đắc Tà Oọc, sẽ diễn ra sáng 27/9, tại Quảng Nam.

Hội chợ EWEC Đà Nẵng 2024 quảng bá hình ảnh, tiềm năng kinh tế - xã hội, đầu tư, thương mại và du lịch của quốc gia trên tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây.

Từ 2 – 6/8 diễn ra Hội chợ quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư Hành lang kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2024. Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Long dự khai mạc Hội chợ.

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, Hội nghị kết nối giao thương, xúc tiến xuất khẩu Đà Nẵng sẽ hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường, tìm kiếm đơn hàng, đối tác.

Hội chợ Quốc tế Hàng lang kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2023 là kênh xúc tiến thương mại quan trọng để thúc đẩy giao thương trên tuyến hàng lang kinh tế Đông Tây.

Chương trình “Kết nối Quảng Trị - Thái Lan” với chủ đề “Quảng Trị - Điểm hội tụ và hợp tác phát triển của Thái Lan trên Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC)”.

Hạ tầng cao tốc nhưng còn bất cập cản trở cho hoạt động thông thương, làm tăng thời gian và chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh dịch vụ logistics Việt Nam.

Vận tải qua tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây quãng đường ngắn hơn nhưng chi phí vận chuyển cao hơn và thời gian vận chuyển dài hơn so với tuyến qua Thái Lan.

Hai địa phương Quảng Bình và Quảng Trị đều có lợi thế phát triển logistics khi có cả cảng biển và cửa khẩu quốc tế, điều kiện giao thông thuận lợi.

Thành phố Đà Nẵng sẽ nghiên cứu, đề xuất hình thành khu vực thương mại tự do (FTZ) như là một giải pháp trọng tâm để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị đầu tư mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D theo hình thức BOT trên tuyến đường hiện hữu.

Doanh nghiệp phải xây dựng cơ chế liên vùng cũng như chính sách ưu đãi để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics trên tuyến Hành lang Kinh tế Đông - Tây.

Cần xây dựng cơ chế chính sách đột phá nhằm thu hút các nhà đầu tư trong lĩnh vực logistics tham gia chuỗi dịch vụ logictics trên hành lang kinh tế Đông – Tây.

Diễn đàn nhằm tăng cường kết nối, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế trong hoạt động logistics của các địa phương trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây.

Doanh nghiệp trong nước và nước ngoài thuộc hành lang kinh tế Đông Tây tìm kiếm cơ hội kết nối giao thương, hợp tác, đầu tư tại Hội chợ EWEC - Đà Nẵng 2022.

Hội chợ Quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư hành lang kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2022 (EWEC Đà Nẵng 2022) với 419 gian hàng đến từ 235 doanh nghiệp, tổ chức.

Chiều 22/11, tại TP. Đà Nẵng diễn ra hội thảo "Logistics kết nối hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC)" với sự tham dự của gần 300 đại biểu là đại diện các tập đoàn, doanh nghiệp logistics, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong tuyến Hành lang.

Tối 2/8, tại TP. Đà Nẵng diễn ra lễ khai mạc Hội chợ quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư hành lang kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2019 (EWEC Đà Nẵng 2019).

Hội thảo quốc tế “Cập nhật cơ sở dữ liệu (CSDL) doanh nghiệp thuộc các tỉnh trên tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) và xúc tiến thương mại điện tử” nhằm thúc đẩy hợp tác, lập kế hoạch cho việc cập nhật CSDL và phát triển thương mại điện tử (TMĐT) nâng cao năng lực cạnh tranh của DN ở các cặp tỉnh của các nước trên tuyến EWEC vừa được tổ chức vào trung tuần tháng 2 tại Quảng Trị.