Nghị định 117/2026/NĐ-CP sửa đổi quy trình cấp Giấy chứng nhận sản xuất, lắp ráp ô tô, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, tăng tính minh bạch cho doanh nghiệp.
Tháng 3/2026, nguồn cung ô tô tại Việt Nam bật tăng cả xe lắp ráp và nhập khẩu. Tuy nhiên, sức mua chưa bứt phá buộc doanh nghiệp đẩy mạnh giảm giá, ưu đãi kích cầu.
Từ đầu năm đến 15/3, cả nước nhập khẩu 46.422 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch trên 1 tỷ USD, tăng 40,6% về lượng và tăng 50,7% về kim ngạch so với cùng kỳ 2025.
Mặc dù sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh trong tháng 2/2026, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam vẫn tăng trong 2 tháng đầu năm.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nửa đầu tháng 1/2026 (1-15/1) của cả nước đạt 5.598 xe, kim ngạch 153 triệu USD, theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan.
Lượng ô tô mới đưa ra thị trường năm 2025 đạt kỷ lục nhưng sức mua không theo kịp buộc các hãng và đại lý tăng cường khuyến mãi, đẩy mạnh xả hàng tồn kho ngay từ đầu năm.
Từ đầu năm đến 15/12, cả nước nhập khẩu 198.556 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 4,53 tỷ USD. Đây là kết quả nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ trước đến nay tại nước ta.
11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 191.142 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 4,327 tỷ USD, tăng 19% về lượng và tăng 30,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu 191.142 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 4,33 tỷ USD, tăng 19% về lượng và tăng 30,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024.
Nguồn cung tăng trong khi sức mua chậm khiến các hãng buộc phải giảm giá sâu. Thị trường ô tô cuối năm 2025 bước vào cuộc đua ưu đãi để giải phóng hàng tồn kho.
Tháng 10/2025, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm 5,5% nhưng linh kiện và phụ tùng tăng 8,3%, cho thấy nhu cầu thị trường chuyển hướng sang sản xuất và lắp ráp trong nước.
10 tháng năm 2025, cả nước nhập khẩu 171.364 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 3,85 tỷ USD, tăng 20% về lượng và tăng 31% về kim ngạch so với cùng kỳ 2024.
Tháng 10/2025, hơn 56.800 ô tô mới gia nhập thị trường Việt Nam, tăng gần 11% so với tháng trước. Nguồn cung phục hồi mạnh cả ở khối sản xuất trong nước lẫn xe nhập khẩu.
Từ đầu năm đến 15/10, cả nước chi 3,64 tỷ USD, nhập khẩu 163.733 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 21,96% lượng và tăng 32,13 về kim ngạch so với cùng kỳ 2024
8 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 137.821 ô tô nguyên chiếc các loại với trị giá 3,02 tỷ USD, tăng 38,3% so cùng kỳ năm trước và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 8 tháng năm 2025 ước đạt 136.490 chiếc với giá trị 3,021 tỷ USD, tăng 28,1% về lượng và 38,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.
Bộ Công Thương đang tiến hành lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo Quyết định nhập khẩu, tạm nhập khẩu ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển.
Từ đầu năm đến 15/7, cả nước nhập khẩu 111.205 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 2,43 tỷ USD, tăng 34,76% về lượng, tăng 40,6% về kim ngạch so cùng kỳ 2025.