Tags

Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sử dụng năng lượng sạch, xanh, thân thiện môi trường.

Việc Siemens Mobility ra mắt Signaling X tại Singapore đánh dấu bước tiến công nghệ lớn của ngành đường sắt, hướng tới vận hành an toàn, hiệu quả và bền vững hơn.

HĐND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành nghị quyết về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Hà Nội đang từng bước chuyển đổi xanh giao thông công cộng bằng việc sử dụng năng lượng sạch, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào phục vụ hành khách.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội và Ngân hàng BIDV ký Biên bản ghi nhớ chuyển đổi năng lượng xanh cho giao thông công cộng giai đoạn 2024-2035.

Đến năm 2035, TP. Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành xây dựng 7 tuyến metro

Đầu tư vào hạ tầng trạm sạc và sản xuất xe điện sẽ giúp Việt Nam đẩy nhanh quá trình xanh hóa giao thông, đạt được mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng

Đối với người dân, việc thanh toán điện tử trong giao thông vừa phải đơn giản, thuận tiện, nhanh chóng song cũng phải rất bảo mật.

Xe đạp công cộng sẽ chính thức "lăn bánh" tại Hà Nội đúng dịp 2/9, tuy nhiên để giải bài toán "dặm cuối" trong giao thông công cộng sẽ là một hành trình dài.

Để đảm bảo hành khách theo công suất hoạt động của metro Nhổn - ga Hà Nội, phương án đang xây dựng cũng sẽ có thêm 12 tuyến buýt kết nối với đường sắt đô thị.

Việc áp dụng hình thức thanh toán không tiếp xúc cho hệ thống giao thông công cộng đang được TP. Hồ Chí Minh xem xét bởi dự kiến vào năm 2020, hệ thống tàu điện của thành phố sẽ được chính thức đưa vào sử dụng.