Quảng Ngãi đang trở thành điểm sáng trong lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 khi tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu sinh học liên tục tăng, đạt tới 75% tổng lượng xăng bán ra.
Từ những kinh nghiệm thực tiễn của quốc gia được xem là hình mẫu hàng đầu thế giới về nhiên liệu sinh học, Brazil đang cung cấp những bài học có giá trị thiết thực cho Việt Nam trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng ngày càng cấp bách.
Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) cho biết toàn bộ quá trình phối trộn giữa ethanol và xăng nền RON 95 được BSR thực hiện tự động hóa hoàn toàn, bảo đảm tỷ lệ chính xác tuyệt đối…trước khi xuất bán.
Bộ Tài chính cho biết đang triển khai nhiều chính sách thuế nhằm khuyến khích sử dụng xăng E10, đồng thời tiếp tục rà soát để đề xuất các ưu đãi phù hợp.
Thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về phát triển xanh đặt ra yêu cầu chuyển đổi năng lượng, tiết kiệm tài nguyên, mở ra sứ mệnh mới cho ngành Công Thương.
Từ kinh nghiệm của nhiều quốc gia, chính sách đồng bộ, nguồn cung ổn định và sự đồng thuận xã hội là nền tảng quan trọng để phát triển bền vững xăng sinh học E10 tại Việt Nam.
Từ châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ đang thúc đẩy sử dụng xăng sinh học thông qua các quy định bắt buộc và lộ trình nâng tỷ lệ pha trộn ethanol.
Quảng Ngãi đã hoàn thành phân phối xăng E10 tại 100% cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Những công tác khác vẫn đang được triển khai đồng bộ để đảm bảo cung ứng xăng E10 tốt hơn.
Sau 10 ngày xăng E10 được sử dụng đồng loạt trên toàn quốc, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) ghi nhận, lượng tiêu thụ tương đối ổn định.
Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công vừa có công văn gửi các đơn vị trong Bộ về việc triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.
Sau 10 ngày triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình của Chính phủ, thị trường xăng dầu trên địa bàn tỉnh Quảng Trị ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực.
TS. Đào Duy Anh nhấn mạnh, việc triển khai xăng sinh học E10 từ ngày 1/6 vừa qua là một bước đi cụ thể và thiết thực về chuyển đổi xanh trong sử dụng nhiên liệu.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, đã ban hành Văn bản số 1781 yêu cầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng liên tục cho thị trường.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng, duy trì hoạt động cung ứng liên tục cho thị trường.
Ông Vũ Văn Trung cho rằng, xăng E10 là một bước tiến về mặt khoa học, giúp người dân sống trong môi trường sạch sẽ, sức khoẻ của người tiêu dùng được đảm bảo hơn.
Theo ông Trần Phú Bình, việc triển khai kinh doanh xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 là một dấu mốc quan trọng trong chuyển dịch năng lượng xanh.
Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc mở ra bước chuyển mới cho giao thông xanh, đồng thời giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Theo ông Đỗ Thanh Bái, việc triển khai xăng E10 đã trải qua quá trình nghiên cứu kéo dài nhiều năm của các nhà khoa học trong các lĩnh vực hóa học, hóa nhiên liệu, năng lượng và động cơ.
Kể từ khi được đưa vào sử dụng, xăng E10 ngày càng được người dân đón nhận tích cực. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả, người dùng cần lưu ý một số khuyến cáo quan trọng.
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương cho thấy, việc thực hiện lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng diễn ra thuận lợi.
Việc triển khai xăng E10 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, nguồn cung và quy chuẩn pháp lý, đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.
Dù phần lớn ô tô, xe máy hiện nay đều tương thích với xăng E10 nhưng người sử dụng vẫn cần điều chỉnh một số thói quen để bảo đảm động cơ vận hành ổn định.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công thông tin, sau 4 ngày, cả nước đã tiêu thụ 141,5 triệu lít xăng E10 và 9,5 triệu lít xăng E5 phân phối trên địa bàn cả nước.
Khi xăng E10 được đưa vào sử dụng rộng rãi, các nhà sản xuất và phân phối ô tô, xe máy đồng loạt công bố danh sách phương tiện tương thích với loại nhiên liệu này.