Tags

Kể từ ngày Nghị quyết số 29 có hiệu lực thi hành, xăng E10RON95-III được thí điểm xác định là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, do Nhà nước công bố giá cơ sở thay thế xăng RON95-III.

Từ 15h ngày 18/6/2026, giá bán tối đa đối với xăng E5RON92 là 20.126 đồng/lít, giảm 1.206 đồng/lít so với kỳ điều hành trước.

Từ những kinh nghiệm thực tiễn của quốc gia được xem là hình mẫu hàng đầu thế giới về nhiên liệu sinh học, Brazil đang cung cấp những bài học có giá trị thiết thực cho Việt Nam trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng ngày càng cấp bách.

Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) cho biết toàn bộ quá trình phối trộn giữa ethanol và xăng nền RON 95 được BSR thực hiện tự động hóa hoàn toàn, bảo đảm tỷ lệ chính xác tuyệt đối…trước khi xuất bán.

Đưa xăng E10 vào phân phối trên phạm vi toàn quốc là giải pháp giảm phát thải, góp phần nâng cao khả năng tự chủ, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong tiến trình chuyển dịch xanh.

Bộ Tài chính cho biết đang triển khai nhiều chính sách thuế nhằm khuyến khích sử dụng xăng E10, đồng thời tiếp tục rà soát để đề xuất các ưu đãi phù hợp.

Hơn nửa thế kỷ qua, Mỹ đã xây dựng ngành ethanol thành một trụ cột của chính sách năng lượng.

Theo Tổ Công tác triển khai Thông tư 50, nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước.

Theo Cục Công nghiệp, hầu hết các dòng xe xăng hiện hành đang sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam đều được xác nhận tương thích với xăng E5 và E10 theo các chỉ tiêu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN.

Từ kinh nghiệm của nhiều quốc gia, chính sách đồng bộ, nguồn cung ổn định và sự đồng thuận xã hội là nền tảng quan trọng để phát triển bền vững xăng sinh học E10 tại Việt Nam.

Chiều 12/6, tại Hà Nội, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10”.

Từ châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ đang thúc đẩy sử dụng xăng sinh học thông qua các quy định bắt buộc và lộ trình nâng tỷ lệ pha trộn ethanol.

Giá xăng dầu tiếp tục giảm sâu trong kỳ điều hành ngày 11/6/2026. Giá xăng E5 RON92 chỉ còn 21.332 đồng/lít.

Cuộc thi "Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10" sẽ diễn ra ngày 12/6 tại Hà Nội, góp phần lan tỏa nhận thức về nhiên liệu xanh và tiêu dùng bền vững.

Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công vừa có công văn gửi các đơn vị trong Bộ về việc triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10.

Cho đến nay, nhiều hãng xe đã tự công bố kết luận về mức độ tương thích với xăng E10, tuy nhiên vẫn còn một số hãng xe vẫn chưa gửi báo cáo.

TS. Đào Duy Anh nhấn mạnh, việc triển khai xăng sinh học E10 từ ngày 1/6 vừa qua là một bước đi cụ thể và thiết thực về chuyển đổi xanh trong sử dụng nhiên liệu.

Việc đưa xăng E10 từ ngày 1/6/2026 đang bị một số đối tượng xuyên tạc. Tuy nhiên, các căn cứ pháp lý và thực tiễn cho thấy, đây là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và hiện thực hóa cam kết Net Zero của Việt Nam.

Tọa đàm “Xăng sinh học: Hiểu đúng để dùng đúng” làm rõ những băn khoăn về E5, E10, từ khả năng tương thích động cơ đến hiệu quả sử dụng và vai trò trong chuyển đổi xanh.

Ông Vũ Văn Trung cho rằng, xăng E10 là một bước tiến về mặt khoa học, giúp người dân sống trong môi trường sạch sẽ, sức khoẻ của người tiêu dùng được đảm bảo hơn.

Sau gần hai thập kỷ phát triển nhiên liệu sinh học, Philippines duy trì xăng E10 trên toàn quốc và từng bước chuẩn bị nền tảng để mở rộng sang xăng E20 trong tương lai.

Theo ông Trần Phú Bình, việc triển khai kinh doanh xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 là một dấu mốc quan trọng trong chuyển dịch năng lượng xanh.

Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc mở ra bước chuyển mới cho giao thông xanh, đồng thời giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống.

Theo ông Đỗ Thanh Bái, việc triển khai xăng E10 đã trải qua quá trình nghiên cứu kéo dài nhiều năm của các nhà khoa học trong các lĩnh vực hóa học, hóa nhiên liệu, năng lượng và động cơ.

Kể từ khi được đưa vào sử dụng, xăng E10 ngày càng được người dân đón nhận tích cực. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả, người dùng cần lưu ý một số khuyến cáo quan trọng.

Chiều 5/6, BYD Việt Nam chính thức công bố khả năng tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E10 đối với các dòng xe Plug-in Hybrid (PHEV) sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid thế hệ mới.

Ngày 5/6/2026, Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Kế hoạch số 3927/KH-BKHCN về kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026.

Trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu ở mức cao, doanh nghiệp trong nước đã có đủ năng lực sản xuất, sẵn sàng nguồn cung nhiên liệu cho lộ trình xăng sinh học E10.

Việc triển khai xăng E10 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, nguồn cung và quy chuẩn pháp lý, đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.

Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công thông tin, sau 4 ngày, cả nước đã tiêu thụ 141,5 triệu lít xăng E10 và 9,5 triệu lít xăng E5 phân phối trên địa bàn cả nước.