Tags

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao năng lực logistics, kết nối hạ tầng và mở rộng không gian phát triển kinh tế.

Trong bối cảnh ngành dịch vụ logistics Việt Nam nói chung, Đà Nẵng nói riêng đang có những bước phát triển mạnh mẽ, đi kèm với đó là nhu cầu tăng nhanh về nguồn nhân lực.

Công nghệ đang định hình lại chuỗi cung ứng và ngành logistics, đòi hỏi đào tạo phải gia tăng năng lực số cho nhân lực để đáp ứng yêu cầu trong bối cảnh mới.

LOGFAIR 2026 quy tụ hơn 200 gian hàng doanh nghiệp, được tổ chức đồng thời tại 5 địa phương, kết nối 20.000 sinh viên với cơ hội việc làm và thực tập ngành logistics.

Trước tình trạng “nhập siêu logistics” kéo dài làm giảm sức cạnh tranh hàng Việt, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng yêu cầu khẩn trương rà soát, xử lý các vướng mắc liên quan.

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 có 9 nhóm giải pháp trọng tâm tăng năng lực cạnh tranh, hướng tới hội nhập và phát triển bền vững.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025, sự kiện thường niên do Bộ Công Thương chủ trì, sẽ diễn ra trong 2 ngày 28-29/11 tại TP. Đà Nẵng.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và áp lực giảm phát thải gia tăng, vận tải thủy và đường sắt trở thành giải pháp xây dựng chuỗi cung ứng xanh, tiết kiệm chi phí.

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động, các chuyên gia tại FIATA World Congress 2025 nhấn mạnh tái cấu trúc logistics, chuyển đổi số là chìa khóa để thích ứng.

Thủ tướng nhấn mạnh, Việt Nam sẵn sàng là đối tác tin cậy, điểm đến an toàn, hấp dẫn cho cộng đồng doanh nghiệp nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng.

Logistics, y tế và năng lượng tái tạo tại Việt Nam là những ngành được nhà đầu tư Nhật đánh giá cao, tiềm năng tăng trưởng dài hạn.

Tái cấu trúc thương mại toàn cầu đang thúc đẩy ngành logistics Việt Nam hướng tới giải pháp đa phương thức, số hóa và logistics xanh, nâng cao khả năng chống chịu.

Xây dựng hệ sinh thái nhân lực logistics chuyên sâu, năng động, sáng tạo, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn, đô thị xanh, giao thông thông minh.

Trên đường Trường Sơn, hàng nghìn tấn hàng được vận chuyển dưới bom đạn. Nay, hệ thống logistics hiện đại nối cảng, sân bay, khu công nghiệp, thúc đẩy kinh tế.

Chiều 24/4, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Cơ hội để Logistics phát triển bền vững trong kỷ nguyên 4.0”.

Ông Trần Thanh Hải nhấn mạnh, chuyển đổi số sẽ là đòn bẩy giúp doanh nghiệp logistics tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường.

Bộ Công Thương với vai trò cơ quan quản lý đã triển khai nhiều hoạt động, giải pháp nhằm thúc đẩy công tác phát triển ngành dịch vụ logistics.

Việt Nam có nhiều cơ hội để tận dụng và triển khai mô hình Quốc gia thương mại tự do (FTC) nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trong dòng chảy hàng hóa ngược xuôi, có những đóng góp không nhỏ của ngành dịch vụ logistics –‘mạch máu’ của nền kinh tế -nhất là trong mỗi dịp Tết đến Xuân về.

Báo cáo Logistics Việt Nam 2024 với chủ đề Khu thương mại tự do vừa được Bộ Công Thương phát hành đã phác thảo bức tranh toàn cảnh về ngành logistics Việt Nam.

Ngày 1-2/12, tại khách sạn The Grand Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc), Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu tổ chức Diễn đàn Logisctis Việt Nam 2024.

Trong ''dòng chảy'' hàng hóa xuất nhập khẩu, các doanh nghiệp ngành dịch vụ logistics Việt đang có sự chuyển mình mạnh mẽ và bổ trợ lẫn nhau cùng phát triển.

Là “mạch máu” của nền kinh tế, phát triển ngành dịch vụ logistics đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường là vấn đề cấp thiết đang được đặt ra hiện nay.

Sáng 9/11, diễn ra lễ ra mắt cuốn sách ‘Logistics - Hành trình khát vọng’ của tác giả Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương).

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 do Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ diễn ra vào đầu tháng 12/2024.

Phát triển hạ tầng logistics là giải pháp quan trọng để thúc đẩy xuất khẩu, tuy nhiên, hiện vẫn đang còn nhiều khó khăn trong việc triển khai thực hiện.

Chiều 23/5, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) và Đoàn công tác Hàn Quốc tổ chức hội thảo Kết nối kinh doanh doanh nghiệp logistics Việt Nam và Hàn Quốc.

Sáng 20/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì cuộc họp xin ý kiến với Dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam.

Phát triển logistics "xanh" là xu hướng tất yếu, đồng thời là tiêu chí quan trọng đánh giá sự phát triển bền vững của toàn ngành logistics.

Vẫn còn những vướng mắc nhất định trong công tác quản lý nhà nước đối với lĩnh vực dịch vụ logistics của ngành Công Thương tại các địa phương cần được tháo gỡ.