Tags

TP. Hồ Chí Minh hoàn thiện chính sách cho Khu thương mại tự do và Khu logistics tích hợp, ưu tiên đồng bộ hạ tầng, kết nối logistics, ứng dụng công nghệ, thu hút đầu tư.

Tối ưu tuyến đường, điều phối hàng hóa, kiểm soát nhiên liệu, bảo dưỡng phương tiện và thay đổi thói quen lái xe là những giải pháp BEST Express đang triển khai trong vận hành đội xe, hướng tới giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải.

Các địa phương kiến nghị tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, đổi mới thể chế, phát triển logistics số và tăng cường liên vùng nhằm nâng cao vị thế ngành logistics Việt Nam.

Logistics xanh và thông minh đang trở thành xu hướng tất yếu, mở ra cơ hội để ASEAN, trong đó có Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy thương mại bền vững.

Giám đốc Đối ngoại SLP Việt Nam cho rằng, doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có cơ hội bứt phá nếu nhìn bài toán đầu tư hoặc đồng hành với hạ tầng logistics xanh, hiện đại.

Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam (VALOMA) chính thức công bố tổ chức Diễn đàn Công nghệ logistics vào ngày 9/5 tới đây.

Chi phí logistics chiếm 16,8-17% GDP trở thành lực cản kinh tế Việt Nam, đòi hỏi TP. Hồ Chí Minh cần xây dựng logistics thông minh, xanh dựa trên bốn trụ cột chiến lược.

Đà Nẵng định hướng đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics xanh làm lợi thế cạnh tranh từng bước đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics quốc gia, có vai trò quốc tế.

Điện hóa vận tải vốn chỉ là khái niệm của các thị trường phát triển, song đang bắt đầu chạm ngõ Việt Nam bằng những bước đi đầu tiên.

Chuyển đổi xanh và chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, logistics và cảng biển đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Hiệp hội doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đăng cai tổ chức Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế từ ngày 6-10/10/2025 tại Hà Nội

Việt Nam sẵn sàng là đối tác tin cậy, là điểm đến an toàn, hấp dẫn cho cộng đồng doanh nghiệp nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng.

Thủ tướng nhấn mạnh, Việt Nam sẵn sàng là đối tác tin cậy, điểm đến an toàn, hấp dẫn cho cộng đồng doanh nghiệp nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng.

Chuyển đổi số và dữ liệu thời gian thực trong phát triển chuỗi cung ứng xanh giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận hành và ứng phó linh hoạt trước thách thức toàn cầu.

Tái cấu trúc thương mại toàn cầu đang thúc đẩy ngành logistics Việt Nam hướng tới giải pháp đa phương thức, số hóa và logistics xanh, nâng cao khả năng chống chịu.

Logistics xanh hiện nay là yêu cầu bắt buộc để xây dựng chuỗi cung ứng bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu cho doanh nghiệp.

Logistics xanh là xu hướng không thể đảo ngược, đây cũng là chìa khoá để nâng cao sức cạnh tranh, phát triển bền vững cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.

Logistics Việt Nam đứng trước nguy cơ mất thị phần quốc tế nếu chậm chuyển đổi xanh do yêu cầu khắt khe về phát thải, tiêu chuẩn môi trường trong chuỗi cung ứng.

Theo chuyên gia, cần tái cấu trúc khu công nghiệp theo hướng xanh, thông minh, tích hợp để thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu mới.

Mua sắm online nay không chỉ tiện, mà còn phải xanh. Người tiêu dùng ưu tiên thương hiệu thân thiện môi trường, giao nhanh, ít rác, sử dụng năng lượng sạch.

Chiều 24/4, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo “Cơ hội để Logistics phát triển bền vững trong kỷ nguyên 4.0”.

Tại Việt Nam, vận tải thủy - phương thức vận tải từng bị lãng quên đang âm thầm trở thành “át chủ bài” cho cuộc chuyển mình xanh hóa chuỗi cung ứng.

Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang đề xuất giải pháp tích hợp vận tải đa phương thức, kho thông minh, số hóa để tối ưu chi phí.

Ngành dịch vụ logistics Việt Nam cần chiến lược đồng bộ, dài hạn và giải pháp toàn diện để bứt phá trong kỷ nguyên số, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Chiều nay 24/4, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo “Cơ hội để logistics phát triển bền vững trong kỷ nguyên 4.0”.

Việt Nam đang nỗ lực thực hiện các cam kết về giảm phát thải, chuyển đổi xanh đang trở thành đòi hỏi cấp thiết trong các ngành kinh tế, trong đó có logistics.

Sáng 27/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã làm việc với Phó Chủ tịch điều hành toàn cầu Tập đoàn A.P.Moller - Maersk Caroline Pontoppidan.

Logistics được đánh giá là ngành nghề sẽ tiếp tục có sự bứt phá và logistics xanh là mục tiêu doanh nghiệp phải thực hiện để phát triển bền vững.

Chuyển đổi số ngành logistics: Động lực thúc đẩy tăng trưởng

Vĩnh Phúc là địa phương có tỷ lệ công nghiệp hóa lên tới 64%, lưu lượng công nghiệp lớn, đây là cơ hội để địa phương phát triển ngành dịch vụ logistics.