Ngày 17/7/2024, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ Thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh
Việc thúc đẩy liên kết vùng, liên vùng vô cùng cấp bách, cần thiết và cần có những giải pháp đồng bộ, bài bản, then chốt để đưa Tây Nguyên phát triển bứt phá.
Tây Nguyên đứng trước cơ hội to lớn, nhưng cũng đối diện không ít thách thức, cần phải tăng cường kết nối giữa các tỉnh trong vùng và với các vùng lân cận.
Nhiều điểm đến văn hóa, du lịch đã thành công trong thu hút khách du lịch giúp tổng lượng khách đến Vĩnh Long đạt 426.557 lượt, tăng 3,2% so với cùng kỳ.
Hải Dương đang tập trung nguồn lực đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng liên kết vùng, tạo động lực đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển kinh tế...
Ngày 15/12, tại tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra Hội thảo "Tăng trưởng xanh, kết nối thị trường cung cầu, giải pháp thúc đẩy phát triển khởi nghiệp đổi mới sáng tạo".
Các địa phương khu vực miền Trung – Tây Nguyên cần tăng cường hợp tác, liên kết vùng hơn nữa để phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo bền vững.
Phát triển liên kết vùng đã được chỉ ra trong nhiều nghị quyết song khâu đột phá vẫn còn khá lúng túng. Xây dựng chuỗi giá trị có thể là câu trả lời cho vấn đề.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, liên kết vùng không chỉ giúp doanh nghiệp, HTX nắm bắt thị trường mà còn đưa sản phẩm thế mạnh địa phương tới hệ thống phân phối.
Phát huy thế mạnh thương mại điện tử và liên kết vùng các sản phẩm nông sản cũng như đặc sản địa phương ở nhiều tỉnh, thành phố được mở rộng thị trường tiêu thụ
Để phát triển logistics tạo thuận lợi cho doanh nghiệp cần thúc đẩy phát triển vận tải xanh, các hệ thống bến cảng thủy nội địa, thúc đẩy tính liên kết vùng.
Việc hoàn thiện liên kết vùng từ thể chế, môi trường đầu tư sẽ là lực đẩy tạo sự phát triển đột phá không chỉ doanh nghiệp, mà còn cho từng tỉnh và cả vùng.
Bộ Công Thương phối hợp với Bộ KH&ĐT, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức hội thảo “Phát triển đầu tư, thương mại, dịch vụ - tạo liên kết vùng cho doanh nghiệp".
Dù đã có những bước chuyển mình, song để liên kết vùng Đồng bằng sông Hồng phát triển đột phá, cần nhận diện từ chiến lược, chính sách phát triển vùng.
Sản phẩm OCOP đang trở thành động lực kinh tế trọng tâm ở nông thôn. Liên kết vùng sẽ là “lực đẩy” trong tiêu thụ nông sản nói chung và sản phẩm OCOP nói riêng.
Cần nhân rộng hơn nữa mô hình phát triển công nghiệp gắn với liên kết vùng trong thời gian tới để thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực miền Trung.
Hạ tầng giao thông phát triển đem lại hiệu quả tích cực cho tỉnh Quảng Ninh trong việc đẩy mạnh liên kết vùng, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Tiểu vùng Bắc Trung bộ có nhiều tiềm năng to lớn, quan trọng trong phát triển kinh tế biển và đất liền ven biển. Tuy nhiên vai trò liên kết còn kém hiệu quả.
Đây là nhận định của Trưởng ban Chỉ đạo tổng kết Nghị quyết 54 – đồng chí Trần Tuấn Anh tại Hội nghị tổng kết thực hiện Nghị quyết số 54-NQ/TW ở Quảng Ninh.