Tags

Không chỉ giữ ổn định sản xuất trong nước, thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô phát triển mà còn tạo động lực cho công nghiệp phụ trợ. Đây là mục tiêu mà Chính phủ và Bộ Công Thương hướng tới trong bối cảnh ngành sản xuất ôtô chịu nhiều áp lực khi thời điểm mở cửa thị trường trong khu vực đã cận kề.
 

Lâu nay xuất khẩu lao động (XKLĐ) được xem là địa hạt “màu mỡ” với không ít DN. Thế nhưng thực tế, nhiều DN trong số này lại coi hoạt động XKLĐ như lĩnh vực tay trái dẫn đến hệ lụy là nhiều chính sách về XKLĐ không phát huy được tác dụng.

Thương vụ Việt Nam tại An-giê-ri xin giới thiệu những thay đổi trong chính sách thương mại và đầu tư của An-giê-ri để doanh nghiệp Việt Nam quan tâm, tham khảo.
 

Mặc dù thị trường thế giới có nhiều bất ổn, song năm 2016, Việt Nam vẫn duy trì được tốc độ tăng trưởng xuất khẩu cao 9%. Điều này khẳng định các chính sách, biện pháp thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, phát triển thị trường đang đi đúng hướng và phát huy hiệu quả.

Với mục tiêu hướng về lợi ích người lao động ở từng cơ sở, những năm gần đây, công tác xây dựng và thực hiện chính sách pháp luật đối với người lao động (NLĐ), đặc biệt là lao động nữ, luôn được Công đoàn Công Thương Việt Nam (CĐCTVN) đẩy mạnh, tập trung đi sâu vào chi tiết, phù hợp với tình hình thực tế từng đơn vị. 

“Một trong các giải pháp để hạn chế đỗ xe không đúng quy định trong khu vực nội đô, nhất là khu phố cổ Hà Nội là khuyến khích các hộ dân có diện tích rộng làm dịch vụ trông xe trong nhà. Thành phố sẽ có những cơ chế khuyến khích cho dịch vụ này”, ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội khẳng định.

Bên cạnh những kết quả lớn lao từ việc thực hiện Nghị định 05/2011/NÐ-CP mang lại, nhiều hạn chế từ chính sách, nguồn nhân lực của mỗi địa phương..., đang khiến cho không ít mục tiêu đặt ra của công tác dân tộc chưa được như mong đợi.

Sau khi Nghị định số 05/NÐ-CP có hiệu lực, tùy vào chức năng, vai trò mà các bộ, ban, ngành trong cả nước đã triển khai nhiều hoạt động khác nhau. Tuy nhiên, quá trình thực hiện chính sách cũng đã bộc lộ nhiều tồn tại, hạn chế, cần sớm được tháo gỡ.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 147/2016/NÐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 99/2010/NÐ-CP ngày 24/9/2010 của Chính phủ về chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR). Một trong những nội dung sửa đổi là điều chỉnh mức chi trả tiền DVMTR đối với cơ sở sản xuất thủy điện và sản xuất nước sạch.

Hiện nay có rất nhiều chính sách từ Chính phủ, các bộ, ngành hướng đến bà con vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi. Tuy nhiên, việc thực hiện chính sách này nhiều nơi còn lúng túng, chồng chéo trong triển khai dẫn đến không hiệu quả. Thời gian tới, việc sửa đổi chính sách sẽ theo hướng tập trung, đặc biệt dồn nguồn lực cho những vùng đặc biệt khó khăn. Chính sách cần dễ làm, dễ triển khai thực hiện…

Sau khi nghe cán bộ xã Kim Cúc (huyện Bảo Lạc, tỉnh Cao Bằng) báo cáo việc thực hiện các chính sách trên địa bàn, Thứ trưởng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc Ðinh Quế Hải đánh giá cao việc triển khai các chính sách của địa phương. Ðặc biệt, việc cán bộ cấp xã nắm rõ các chính sách để triển khai thực hiện là rất đáng ghi nhận. “Cán bộ xã phải nắm vững chính sách thì triển khai chính sách mới hiệu quả” - đồng chí Ðinh Quế Hải nhấn mạnh…

Kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam năm nay, UBND tỉnh Nghệ An đã tổ chức Hội nghị gặp gỡ các đại biểu là các doanh nhân, doanh nghiệp tiêu biểu, có nhiều đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh vào chiều ngày 13/10.

Để công nghiệp thủ đô phát triển bền vững, tăng sức cạnh tranh, TP. Hà Nội đã và đang chú trọng phát triển các khu, cụm công nghiệp, chế xuất công nghệ cao, hiện đại, tiên tiến; nâng cao chất lượng sản phẩm của doanh nghiệp.

Chấn chỉnh toàn diện thị trường phân bón

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có văn bản đồng ý với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc giảm thu phí đường bộ trên đường quốc lộ, cao tốc đối với một số loại phương tiện giao thông.

Tăng lương hưu, trợ cấp; tăng mức phạt vi phạm giao thông, viện phí; sửa đổi quy định về xuất khẩu lao động,  xuất cảnh, tự in hóa đơn…là những quy định mới có hiệu lực từ tháng 8/2016.

Hoạt động thương mại biên giới (TMBG) là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế - xã hội, giữ vững an ninh quốc phòng trên địa bàn trọng yếu, trong đó có các địa phương tiếp giáp với Trung Quốc. Tuy nhiên, đến nay, công tác quản lý hoạt động TMBG vẫn còn hạn chế.

Vấn đề về giá, mức chiết khấu, chi phí là những nguyên nhân chính khiến hoạt động phân phối và sử dụng xăng E5 trên toàn quốc diễn ra khá chậm.

Việt Nam là một trong những quốc gia có nhiều thuận lợi nhất trong khu vực để phát triển nguồn năng lượng tái tạo từ sức gió, năng lượng mặt trời, rác thải..., song Chính phủ cần có những chính sách, giải pháp cụ thể để thu hút các nhà đầu tư vào lĩnh vực này.